Ny effektiv laddinfrastruktur i betongfabriken i Ulvsunda, Bromma
För att våra ellastbilar ska kunna rulla effektivt under hela arbetsdagen krävs en bra laddinfrastruktur.
Sedan några månader tillbaka kan våra betongbilschaufförer i Ulvsundafabriken planera sina raster lite lättare. Nu hinner de ladda upp sina ellastbilar till 80 % under en lunchrast.
Tidigare var de tvungna att åka iväg till publika laddstationer vilket innebar ineffektiv logistik och stressigare arbetsmiljö.
– Det märks klar skillnad. Chaufförerna är mer tillgängliga och planeringen sköts enklare nu, säger Sebastian Dagudde, fabrikchef Ulvsunda.
Ulvsunda bästa valet
– Vi gjorde en analys av våra betongfabriker i Sverige och fann att vår fabrik i Ulvsunda, var det optimala stället att påbörja vår uppbyggnad av denna laddinfrastruktur, säger Patrik Sved logistikchef på Heidelberg Materials Betong Sverige.
Främsta anledningen till placeringen är närheten till stora vägar och att den ligger nära centrala Stockholm vilket ger logistisk effektivitet.
– Det är inte bara logistiken och arbetsmiljön som blivit bättre. Vi har också fått gedigen kunskap om vad som behövs för att fortsätta utvecklingen mot en fossilfri flotta, menar Patrik.
- Korta fakta:
- Anläggningen består av en Kempower 350 kW dubbelkabinett kopplad till en satellit (laddstolpe), som kan leverera upp till 240 kW och tre satelliter som kan leverera upp till 160 kW.
- Effekt distribueras på ett dynamisk sätt med hänsyn till fordonsbehov och genom att lastbalansera i samband med effektförsörjning till fabriken.
